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發布時間：2023-06-05 11:47:05 作者：學術小編 來源：m.1888yd.cn
汽車ABS系統設計畢業論文 題目：汽車ABS 系統的設計 ABS (Anti- locked Braking System)系統可以顯著提高或改善汽車緊急制動時的操控性 和穩定性，縮短了制動距離，是目前汽車上制動效果最佳的制動裝置，并得到了越來越廣 泛的應用。
7)具有 ABS 系統的制動系應使用專用的管路, 因為該系統往往具有很 高的壓力。 8)更換制動器或更換液壓制動系部件后, 應排凈制動管路中的空氣, 以免影響制動系統的正常工作。 ABS故障檢修的一般步驟 ABS系統進行直觀檢查, 檢查制動液滲漏、 導線破損、 插頭 松脫、 制動液液位過低等情況。
ABS 系統的研究在我國成為熱門 課題，許多髙校、科研單位和生產廠家正在加快研究攻關和技術引進步伐。 國內研制 ABS 的單位主要有東風汽車公司、交通部重慶公路研究所、重慶宏安ABS有限公司、陜西興 平514 廠、西安公路學院、清華大學、西安艾韋機電科技公司等單位和部門。 東風公司從 80 代初就開始研究旭3，是較早研究ABS的廠家之一，現研究工作的主要目標是對國 外的產品進行消化吸收。 重慶公路研究所相繼開發出了兩代 ABS 產品，第一代 ABS ECU采用了280 芯片。 第二代ABS 產品為FKX-ACI 型，該裝置的 ECU 中的CPU 理器采用了美國INTEL公司的 MCS-96 系列8098 單片機。
近年來, ABS 技術在中國也正在推廣和應用, 1999 年中國制定的國家 強制性標準 GB12676-1999《汽車制動系統結構、 性能和試驗方法》中已把 ABS作為強制性法規。 此后一汽大眾、 二汽富康、 上海大眾、 重慶 長安、 上海通用等均開始采用 ABS 技術, 但這些 ABS 裝置中國均沒有自主 的知識產權。 國內液壓 ABS 技術含量與國外雖有一定的差距, 但在政府的 大力支持和國內豐富的人力資源配合下, 相信國內能夠在較短的時間內在 ABS 技術某些領域趕超國際水平。 根據國內外的一些研究動態和高檔轎車的實際應用表明, ABS 技術將沿 著以下幾個方面繼續發展: ABS和驅動防滑控制裝置 ASR 一體化。
