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發(fā)布時(shí)間:2022-04-10 11:00:46 作者:學(xué)術(shù)小編 來(lái)源:m.1888yd.cn
對(duì)用戶來(lái)講,測(cè)定機(jī)械雜質(zhì)也是必要的,因?yàn)闈?rùn)滑油在使用、存儲(chǔ)、運(yùn)輸中混入灰塵、泥沙、金屬碎屑、鐵銹及金屬氧化物等,這些雜質(zhì)的存在,將加速機(jī)械設(shè)備的磨損,嚴(yán)重時(shí)堵塞油路、油嘴和濾油器,破壞正常潤(rùn)滑。 另外金屬碎屑在一定的溫度下,對(duì)油起催化作用,應(yīng)該進(jìn)行必要的過(guò)濾。
潤(rùn)滑油的抗氧化安定性是反映潤(rùn)滑油在實(shí)際使用、貯存和運(yùn)輸中氧化變質(zhì)或老化傾向的重要特性。 油品在貯存和使用過(guò)程中,經(jīng)常與空氣接觸而起氧化作用,溫度的升高和金屬的催化會(huì)加深油品的氧化。 潤(rùn)滑油品氧化的結(jié)果,使油品顏色變深,粘度增大,酸性物質(zhì)增多,并產(chǎn)生沉淀。 這些無(wú)疑對(duì)潤(rùn)滑油的使用會(huì)帶來(lái)一系列不良影響,如腐蝕金屬,堵塞油路等。 對(duì)內(nèi)燃機(jī)油來(lái)說(shuō),還會(huì)在活塞表面生成漆膜,粘結(jié)活塞環(huán),導(dǎo)致汽缸的磨損或活塞的損壞。 因此,這個(gè)項(xiàng)目是潤(rùn)滑油品必控質(zhì)量指標(biāo)之一,對(duì)長(zhǎng)期循環(huán)使用的汽輪機(jī)油、變壓器油、內(nèi)燃機(jī)油以及與 壓縮空氣接觸的空氣壓縮機(jī)油等,更具重要意義。 通常油品中均加有一定數(shù)量的抗氧劑,以增加其抗氧化能力,延長(zhǎng)使用壽命。
潤(rùn)滑油試樣在規(guī)定的試驗(yàn)條件下冷卻至液面停止流動(dòng)時(shí)的溫度稱為凝點(diǎn)。 而試樣在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,被冷卻的試樣能夠流動(dòng)的溫度稱為傾點(diǎn)。 凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是表示油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo),二者無(wú)原則差別,只是測(cè)定方法有所不同。 同一試樣測(cè)得的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不是完全相等,一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)1-3℃,但也有兩者相等或傾點(diǎn)低于凝點(diǎn)的情況。 國(guó)外常用傾點(diǎn) (流動(dòng)點(diǎn)),我國(guó)也一般采用傾點(diǎn)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 溫度很低時(shí),粘度變大,甚至變成無(wú)定型的玻璃狀物質(zhì),失去流動(dòng)性。 因此在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用潤(rùn)滑油時(shí)因根據(jù)環(huán)境條件和工況選用相適應(yīng)的傾點(diǎn) (或凝點(diǎn))。 潤(rùn)滑油凝點(diǎn)測(cè)定法 (GB/T 510)測(cè)定的基本過(guò)程是:將試樣裝入試管中,按規(guī)定的預(yù)處理步驟和冷卻速度進(jìn)行試驗(yàn)。
加有清凈分散劑的潤(rùn)滑油可以阻止污染物粘結(jié)成團(tuán)或粘結(jié)在金屬表面上,抑制氧化反應(yīng),且能中和酸性氧化物,使污染物以溶膠狀態(tài)分散地懸浮于油中,防止不溶物的沉積。 這種性能的總和叫作發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的清凈分散性。 SH/T0645《柴油機(jī)油清浮性測(cè)定法 (熱管氧化法)》作為評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油清凈性的手段之一。 熱管氧化試驗(yàn)是一種內(nèi)燃機(jī)油高溫氧化模擬臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備,專門針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)等部件在工作過(guò)程中形成漆膜和積碳的機(jī)理而設(shè)計(jì)的試驗(yàn)方法。 主要用于內(nèi)燃機(jī)油高溫清凈性的實(shí)驗(yàn)室評(píng)定,考察油品中各類添加劑組分對(duì)油品的熱氧化安定性、清凈分散性等綜合性能的影響。 利用此類模擬試驗(yàn)技術(shù)可在進(jìn)行IH2、IG2、IK等發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)之前,預(yù)先 篩選油品配方及評(píng)選各類添加劑的表現(xiàn)。