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發布時間：2022-03-31 17:14:30 作者：學術小編 來源：m.1888yd.cn
輪胎與汽車性能匹配研究的關鍵在于“匹配”,輪胎性能與汽車性能的匹配 是輪胎性能與汽車系統性能的合理配合,不同的汽車應選用不同性能的輪胎。 同 一條輪胎安裝在不同車輛上可能會表現出截然不同的動態力學性能,而同一輛車 上裝配不同規格,甚至是相同規格、不同品牌的輪胎也會表現出不同的行駛性能, 因而輪胎與汽車性能匹配的研究是一個綜合諸多方面因素的復雜系統工程。
輪胎有下列一些特性，經濟性是耐磨損性，減少滾 動助力；安全耐久性有耐沖擊性、耐疲勞性、耐熱性； 舒適性包括輪胎的噪聲低、振動小（即NVH 指振動，H指聲振粗糙度） 1.2 輪胎的組成 輪胎有普通充氣輪胎和無內胎輪胎。 普通充氣輪胎 由外胎、內胎和墊帶組成，外胎是輪胎的框架由胎面、 簾布層、緩沖層、胎圈組成；內胎是裝入外胎內部的一 個橡膠管，外表光滑，裝有氣門嘴便于充氣；墊帶是一 個環形橡膠帶，安裝在內胎與輪輞之間，保護內胎不被 輪輞和胎圈磨損。
輪胎的動態力學性能不僅取決于 輪胎本身,更取決于輪胎與汽車的匹配,因此當前對輪胎性能的評價也就從對輪 胎性能本身的評價逐步轉移到對輪胎匹配的汽車行駛性能的評價。 目前,對輪胎 與汽車的性能匹配要求日益提高。 (一)輪胎與汽車生產的相關性 單純討論輪胎的某項性能意義不大,輪胎性能的研究應結合輪胎匹配的汽車 性能,更確切地說是汽車懸架系統 (如圖 所示)性能來進行。 輪胎與汽車懸架系統匹配所構成的集成系統的剛度、柔度及動力學性能是影響汽車行駛性能的主要 因素。 同一條輪胎匹配于不同汽車表現出的動態力學性能可能會有較大差異,即 一條輪胎與某一汽車匹配可能表現出良好的動態力學性能,而與另一汽車匹配則 可能表現出個別動態力學性能極差。
為了保證輪胎的正常使用，在汽車維護過程中，除 了進行必要的檢查項目之外，還需要定期進行輪胎的動 平衡、車輪換位等檢查和調整項目。 汽車的一二級維護 也需要按照規定的時間來進行，以保證車輛的安全。 正 確的使用和維護輪胎，不僅能大大增加輪胎的使用壽命， 也讓駕車變得更加安全可靠和舒適。
